——中國橡膠財產協會赴歐考查團游記之一

中國橡膠網訊   據中國橡膠網領會，環球共有734家參展商參與了2016德國埃森輪胎展和歐洲國際橡膠手藝展，國際展商（非德國展商）占到70%。此中，跨越180家中國企業參與了展覽，并且有不少企業是第一次參與該展覽。中國橡膠財產協會構造浦林成山、向陽浪馬、山東豐源、中策橡膠、小巧輪胎、青島森麒麟等輪胎企業手藝職員赴歐洲考查團一行8人觀賞了本次展覽，中橡協也初次在埃森展設置展位，向外洋業界宣揚中國橡膠財產協會。

展覽條理高，輪胎企業參展積極

據領會，本次展覽有12個展館，總展出面積跨越60000平方米，產物涵蓋輪胎建造與商業、輪胎附件、輪胎立異裝備、輪胎辦事門店裝備東西及與輪胎相干的汽車零部件、倉儲裝備等六大類，共135種。據展會中國總代辦署理中聯橡膠股分無限公司先容，本次展覽各項展會數據均革新往屆記載。

環球首要輪胎出產商和商業商均參與了這次展覽。此中，3號展館集合了天下著名輪胎企業，包含米其林、普利司通、固特異、大陸、住友、倍耐力、橫濱、佳通、韓泰、錦湖、諾基亞、正新、建大、阿波羅、BKT等，這些企業展臺搭建別具氣概，重點展現企業品牌。值得一提的是，中國輪胎企業中策橡膠團體微風神輪胎本年也進入了3號展館，與國際一線品牌同臺競技，其展位搭建和安排也很是有特點，在國際大牌云集的展廳展現了中國企業的風度。因為該展館云集了天下重點輪胎企業，是以吸收了浩繁觀賞者，各企業展出的產物也備受觀賞者存眷，3號館成為12個展館中觀賞人數最多的展館。

本次展會新增設的7號館——輪胎建造商館，是本屆展會在計劃上的新亮點，包容了68家展商。除普利司通歐洲分公司、米其林德國分公司、耐克森（韓國）、諾記輪胎（芬蘭）、BELSHINA（白俄羅斯）、西亞特（印度）、帝坦國際（美國）、卡迪安特（俄羅斯）等國際品牌外，另有小巧、三角、賽輪金宇、浦林成山、青島雙星、恒豐橡塑、山東永泰、肇慶駿鴻等中國輪胎企業，成為繼3號館后，又一個輪胎企業云集的展館。

中國其余參展的首要輪胎企業另有萬力、森麒麟、陜西耽誤、向陽浪馬、雙喜輪胎、昊華輪胎等。別的，中國局部輪胎商業商、原資料企業和裝備供給商也參與了這次展覽，如輪庫、青島青杰工貿、耐斯特、信匯、巨輪、金能科技、華澳科技、合海橡塑等。

1號館做為輪胎辦事門店裝備東西及與輪胎相干的汽車零部件的主題展館，本屆展會依然堅持強勢，不只吸收了REMA TIPTOP、HUNTER、CORGHI等行業巨子參展，另有來自中國營口和寧波的汽修汽保行業展團和輪胎配件展團參展。

別的，本屆展會另有浩繁的輪胎翻修裝備及輪輞建造商參展，展出了輪胎打磨和胎面成型等裝備。此中，意大利馬朗貢尼（Marangoni）輪胎立異公司在3號輪胎展館展出了其一次法翻胎裝備，也吸收了浩繁存眷。

全體看來，在展位搭建方面，外洋企業更有創意。如展位外型新奇，良多展出的輪胎都配有色彩鮮明的輪轂，另有配套的賽車，像固特異展出的輪胎每條都能夠動彈，與觀眾互動的勾當也多，吸收了浩繁觀賞者的眼球。中國參展的輪胎企業展位安排也較好，此中萬力、風神、浦林成山、賽輪、小巧等輪胎企業的展位安排比擬有特點，萬力還展出了其輪胎配套的賽車。不過大都中國企業的展位地位較偏，觀賞的人也絕對較少，同時安排也顯得中規中矩，比擬之下貧乏創意。

在全數展覽中，只要一線品牌輪胎企業云集的3號展館觀賞者摩肩相繼，其余展館觀眾人數均不如3號館。別的，全體感受觀眾中推銷商不預期的多，良多都是參展商之間在交換。闡發緣由，一是天下著名企業更吸收觀眾，手藝職員但愿領會其產物環境和輪胎手藝成長趨向；二是申明歐洲經濟蘇醒依然遲緩。

別的，5月24～25日，由Crain Communications和歐洲橡膠雜志（ERJ）主理的The Future Tire Conference集會與展覽同期停止，共頒發了50多篇論文，分為 “歐洲輪胎財產服裝服裝服裝論壇t.vhao.nett.vhao.nett.vhao.net、輪胎輪回操縱、將來工場和供給鏈服裝服裝服裝論壇t.vhao.nett.vhao.nett.vhao.net、手藝與質料服裝服裝服裝論壇t.vhao.nett.vhao.nett.vhao.net”4個板塊。中橡協副會長兼秘書長徐文英作了大旨報告，先容了中國汽車財產和輪胎財產的近況，中國輪胎標簽法的停頓，中國對歐洲市場的出口環境，最初對中國輪胎市場的須要停止了瞻望。

中國企業亮點多，與國際進步前輩程度差異減少

這次展覽展出的輪胎新斑紋及新規格不太多，特別是外洋著名企業或許是有擔憂其余企業仿照的身分，展出的新產物未幾。但也有良多值得中國企業進修和鑒戒的處所，比方印度阿波羅公司展出的輪胎，其胎側都印著標致的斑紋，很是雅觀，這須要特別的模具；另有一些一線品牌的輪胎，良多斑紋都很是淺，對輪胎的機能并不起多大感化，但卻使輪胎斑紋加倍雅觀。但今朝中國輪胎都是走適用線路，更正視性價比，在雅觀方面還不引發正視。

不過，這次展覽中國輪胎企業也有良多亮點，總的感受中國企業展出的輪胎產物與外洋產物不同不大，申明經由過程不時追逐立異，中國輪胎已大大減少了與國際進步前輩程度的差異。

如青島森麒麟展出了一款天下最高貴輪胎，吸收了浩繁觀眾立足。這款規格為295/35ZR21 107Y XL的輪胎，是該公司受歐洲聞名輪胎發賣商Zenises輪胎公司的拜托打造，輪胎材質中鑲嵌了24K純金與經心遴選的鉆石，單條輪胎造價到達100萬元國民幣，這也是第一次被正式參與吉尼斯天下記載的輪胎。別的，森麒麟還在展區為交往客戶展現了森麒麟（泰國）公司的財產4.0全主動化出產現場視頻，這是森麒麟第一次對外展現其泰國工場全主動出產畫面。

近兩年萬力輪胎在品牌宣揚方面投入較大，本次展覽萬力在展臺全體設想上破費了良多心機，不管是輪胎擺放、賽車設置裝備擺設仍是牌號展現都能夠讓觀眾從各個視角一覽無余。特別是萬力高機能勾當型輪胎搭載奢華賽車同時表態，賽車旁展出了萬力在2016年D1 Grand Prix國際漂移大獎賽富士賽道（獨一高速賽道）比賽奪冠時操縱的輪胎，成為展臺最大亮點。別的，本年方才經由過程德國萊茵TüV測試的兩款輪胎——溫馨系列H220、冰雪系列SW211也表態萬力展臺。

這次展會是風神輪胎海內展會投入最大的一次，展位位于3號主場館主收支處，地位優勝，展位搭建操縱了大面積LED屏幕，輪回播放公司特地建造、合適歐洲文明習氣的企業抽象片，環抱展臺擺設著全鋼胎、工程胎等豐碩的產物，使其展位在一線品牌林立的3號展館也很是奪目。

別的，本次展覽中良多公司展出的輪胎都貼上了標簽，如小巧公司展出的輪胎全數貼了標簽。貼標簽的輪胎滾阻、濕滑大局部都是C/E級，少局部滾阻為C/E級、濕滑為A/B級，申明輪胎企業遍及正視產物的寧靜機能，并不決心尋求低滾阻。

但有些新進入歐洲市場的中國企業貼的標簽有誤。如歐盟已將樂音的標記改成兩個半圓弧，但有的企業貼的標簽上仍是3個半圓??；有的給輪胎品級標上D級，但現實上歐盟C1、C2類輪胎并不D級數據，申明有的中國企業對歐盟標簽法還不完整吃透。

正視歐洲市場，加大開辟力度

從本次展覽中也領會到，中國企業都很是正視歐洲市場，特別是此刻美國對中國輪胎“雙反”，歐洲市場的首要性加倍凸顯，他們都但愿在這次展會上能更深上天領會歐洲市場，并進一步開辟歐洲市場。多家輪胎企業的一把手及高管都親臨現場，如中策橡膠董事長沈金榮、萬力輪胎董事長陳淼、小巧團體副董事長王鋒、風神輪胎總司理張曉新、陜西耽誤總司理張冬陽、浦林成山副總司理車寶臻等，各家企業在展會時代紛紜召開經銷商大會或新產物推介會。

萬力輪胎品牌總監、市場部部長劉子欣以為，歐洲是輪胎研發的前沿市場，良多高端車型配套輪胎的研發都從歐洲起頭，參與埃森展能夠領會輪胎的前沿手藝和將來市場趨向，不時改良進步產物機能。今朝輪胎市場合作劇烈，企業更應當將投入重點放到新手藝新產物方面。歐洲的花費者有品牌傳承的傳統，是以不時進步產物品德、晉升品牌代價一向是萬力的尋求。他表現，應當指導中國輪胎從價錢合作走向品德和辦事合作。

小巧輪胎大客戶營業部司理萬福娟表現，歐洲更正視進步產物門坎而不是倡議“雙反”。小巧輪胎的愿景是在國際外成立“3+3”出產基地，是以保持好老客戶、開辟新市場、推出新產物是小巧本年的方針。小巧在歐洲市場已有經銷商，但歐洲市場很大，輪胎產物品種也良多，還須要細分市場、細分代辦署理商。別的，小巧有多個品牌，本來只要一個品牌的代辦署理商，此刻其余品牌也須要找代辦署理商。

另有良多企業是第一次參展。向陽浪馬副總司理趙洪利表現，他們從客歲起頭加大對歐洲市場的發賣，之前在歐洲市場的經銷商規劃還不健全，參展是為了加倍領會市場須要和完美市場收集，進步品牌著名度。陜西耽誤從2012年起頭對外商業，2014年來歐洲觀賞過埃森展，本年正式參展，因為此前對歐洲出口份額不大，也但愿經由過程這次展覽翻開歐洲市場，進步品牌著名度。另有像青島青杰工貿無限公司和山東省振泰團體股分無限公司等，都是產物方才經由過程了歐洲的規范，這次參展但愿領會行情，開辟市場。

作為輪胎經銷商的輪庫團體股分無限公司在這次展會上有一個比擬大的展位，他們已持續5次參與埃森展。據先容，前幾年參展首要是抓定單、找客戶，此刻因為歐洲代辦署理已規劃完美，參展首要是展現公司的品牌，集合給客戶閉會，別的匯集信息。

這次觀賞展覽，中橡協赴歐考查團領會到，因為美國對中國輪胎“雙反”，中國輪胎企業紛紜將市場重點轉向歐洲，將來歐洲市場的合作將加倍劇烈，若是中國輪胎仍以價錢為合作手腕，必將致使歐洲的商業磨擦。值得一提的是，這次展覽中，不少中國輪胎企業已認識到這一點，都將投入重點轉向新產物開辟和完美售后辦事，同時正視品牌的宣揚和投入。

據悉，這次展覽是埃森展作為輪胎展覽的最初一屆，從2018年起頭，埃森展將與德國法蘭克福汽配展同期同地舉行。